宝马3系汽车

又一款车想挑战宝马3系?它靠的是不对称优势!

人物:/admin 来源:未知 2018-06-01 20:25

  红蓝CP已不见怪,但看到下面这张违和感满满图,真是伤透我的小脑袋。名爵6跟思域的恩怨还没扯清,怎么会又跟宝马3系拉上关系呢?抛开品牌和性能,拿一款紧凑型车跟一款中型车比,本来就不符逻辑的啊。

又一款车想挑战宝马3系?它靠的是不对称优势!

  当我准备发朋友圈调侃这图时,发现好像哪里不对劲。撤回,放大图片。车牌上贴着“名爵6插电混动版”?

又一款车想挑战宝马3系?它靠的是不对称优势!

  这车可是搭载了一套综合扭矩高达622Nm的动力系统!是宝马320i扭矩的2倍有多啊,这不就是明摆着的不对称优势吗?敢把宝马3系拿出来,看来上汽这次是有备而来。那eMG6还有什么挑战3系的理由?

  名爵6这款车我非常熟悉。第一次试驾那台190马力、300牛米的手动性能版时,6秒出头破百的加速表现已把我吓着。即使量产版车型降低了功率输出,其搭载的1.5T发动机在同排量机型中的表现也是数一数二。

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  确实,汽油版的名爵6已经是一款很快的车,一方面是速度快,另一方面是能让你开得快,这两种“快”是不同的概念。前者靠的是强大的动力堆砌,而后者要考验厂家对避震阻尼、悬架结构、转向系统、制动性能甚至是车身刚性等一系列因素进行综合调校,才能充分发挥动力系统的性能,让车主体验更安全、更敏捷的动态性能。

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  强悍的动力让人们记住了名爵6,那它搭载低扭输出更强劲的插电混动系统,岂不是如虎添翼?市面上不乏提速超猛的PHEV,但这些车的弯道、制动性能却不敢恭维。而名爵6作为一款运动取向车型,其底盘调校是为了应付强劲动力以及激烈驾驶而准备,笔者在赛道、公路试驾名爵6 1.5T时已对其底盘调校充满信心。因此我们有理由相信,在搭载一套输出达228马力、622牛米的插电混动之后,名爵6PHEV依然能保持动力和操控的平衡。

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  所以,单存追求加速成绩的PHEV,只能讨好“爱快不爱动”的买家;运动型轿车与插电混动系统才是绝配,有了稳扎的底盘作支撑,才能最大限度发挥混动系统强大的动力输出。

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  名爵6 PHEV动力系统由一台1.0T三缸汽油发动机和两台电动机组成。综合最大功率168kW,综合最大扭矩622Nm,纯电续航53km,最大续航705km。

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  名爵6 PHEV与荣威ei6搭载同款动力系统,后者百公里加速测试成绩可达7.54秒,名爵6 PHEV表现或会更胜一筹。

  当然了,名爵6 PHEV能否赶上宝马3系那教科书般的操控感受,可真要到赛场比一比才知道。而在线 PHEV已经具备另一项与生俱来的不对称优势——怎么开都比3系省油。

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  还真不是废话。与其他PHEV相比,名爵6 PHEV有自己独特的“配方“——双电机EDU混动系统以及HCU电控系统,这使得它同时拥有串联及并联的连接模式。发动机既充当“发电厂”的角色以支持电机驱动车辆,也能与电机一并发力以获得最大的动力输出。同时,仅靠发动机的动力也能边为电池充电边驱动车辆。这是一般PHEV所不具备的技术优势。

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  因此名爵6 PHEV拥有八种混动控制策略,以应对不同的驾驶场景。其中最实用的莫过于在高速行驶时选择“电量保持”模式,发动机将最大限度驱动车辆以保持电池电量不变,将剩余电量留到城市路况使用。

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  在实际使用过程中,一些新车主或会难以养成准时充电的习惯,从而把PHEV当汽油车开。所以,一款PHEV是否省油,主要还是看发动机的燃耗水平,特别是发动机直驱时的表现。

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  由于名爵6 PHEV采用一台1.0T三缸直喷发动机,所以即使在发动机直驱模式下,其油耗水平也能维持在较低的水平。笔者从名爵工程师口中了解到,在只有发动机驱动的情况下,名爵6 PHEV的综合油耗会低于5L/100km(有待实测),这数据更能体现这套动力系统的价值。

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  作为对比,笔者询问过身边的现款宝马320车主。他们的平均油耗都在9L/100km以上,偶尔激烈驾驶,油耗在10L/100km以上是家常便饭。只有当老老实实地跑完长途回来, 油耗才有可能降到7L/100km左右。

  PHEV车型通常都是车系中的旗舰车型,名爵6 PHEV也不例外。但从外观上看,除了右后翼子板上多一个充电盖板之外,几乎找不到与普通版车型的外观差异。但与其徒劳地换个前脸、换个轮圈,不如把成本花在更有干货的科技配置上面。

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  所以名爵6 PHEV拥有由大陆集团提供的整套主动驾驶辅助系统。从最常用的ACC自适应巡航、AEB自动紧急刹车、全景影像系统,到辅助性质的LDW车道偏离报警、SAS车速辅助系统,再到应付不时之需的RCS遥控驾驶系统。少不了的还有那套知道你想抽烟就自动打开天窗的斑马智行互联系统。

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  总感觉,配置太全的车就像在大热天都怕你着凉的妈妈一样,虽然唠叨但都是满满的爱。所以名爵工程师也总觉得你驾驶技术不行,怎么也得给你配个全套安全配置。也许,这就是顶配车主的特殊待遇,也是他们挑战宝马3系的底气。

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  其实,名爵并不是想打造一款与宝马3系直接对标竞争的车型,毕竟车型级别和售价划清了他们的界限。他们要传达的是一种运动型新能源车概念,不但动力强,不但节能,而且还有优秀的运动底子。让名爵6 PHEV既拥有宝马3系的部分特质,又有比它优秀的能耗以及科技配置。对于那些喜欢宝马3系但预算尚未达标的年轻朋友,名爵6 PHEV或者能先帮你解解渴。

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